(1) 經營現金淨額及手頭現金急升

受新冠疫情 (COVID-19) 影響，2020-2022 年的航運費大幅飆升，中遠海控 (#1919) 的盈利亦水漲船高。從現金流量表可見，中遠海控的經營現金淨額從2020 年的 449 億元人民幣，升至 2021 年的 1,710 億元，2022 年再升至1,968 億元。在運費急升而成本不大變的情況下，利潤必然大增，中遠海控的現金結餘由 2020 年的 526 億元，急升至 2021 年的 1,784 億元，再升至2022 年的 2,356 億元，短短兩年間中遠海控的手頭現金多了 1,830 億元。

(2) 歸屬母公司淨資產

中遠海控的總資產於 2021 年急升至 4,142 億元人民幣，並再升至 2022 年的5,118 億元，而同期的總負債升幅不大，所以集團的净權益總額亦由 2020 年的 787 億元，急升至 2,535 億元。在扣除非控制性權益淨資產，歸屬母公司的淨資產便從 2020 年的 439 億元，大升至 2022 年的 2,004 億元，短短兩年，中遠海控的實際淨資產增加了 1,565 億元。

(3) 每股資產净值

2022 年底計，中遠海控的實際淨資產為 2,004 億元人民幣，而其 A + H 總股數為 160.9 億股，兩者相除得出每股資產净值為 12.45 元人民幣。

純粹計算每股資產净現金
中遠海控的現金及現金等價物為 2,356 億元人民幣，相當於每股 14.64 元人民幣。

 

2023 年 5 月 30 日中遠海控末期息 RMB 1.39 除净，每股資產净值調整為11.06 元人民幣，而每股資產净值調整為 13.25 元人民幣。

2023 年 7 月 7 日，中遠海控的股價僅 7.81 港元，不僅遠低於其每股資產净值 12.45 元人民幣，更可說是一隻純現金股。

 

(聲明：以上觀點僅為個人看法，並非任何投資建議，本人或客戶持有上述股票。)