自  2020  年起,新冠疫情期間各國的防疫措施導致航運費飆升,航運公司都賺取暴利,2022  年達到盈利高峰,主要貨櫃航運公司的單季盈利合共超過   600  億美元。

2023  年,大部分防疫措施相繼取消,航運公司的盈利逐漸回落。2023  年  12  月,也門胡塞武裝襲擊紅海商船,貨輪繞道導致運費回升。2024 年第  2  季,主要貨櫃航運公司合共賺  102 億美元,較首季升近一倍。

由此可見,航運公司的盈利非常波動。但幸運的是,只要肯花時間分析供求關係,把握航運上升周期,投資航運股並不難賺到豐厚利潤。

註:主要貨櫃航運公司包括馬士基  (Maersk)、地中海航運  (MSC) 、法國達飛海運 (CMA CGM)、中遠海運及東方海外等。

 

 

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